او این خودرو را مستقیماً به Unplugged Performance برده؛ شرکتی که معمولاً با کیتهای تیونینگ، رینگهای مسابقهای و ارتقای ترمز شناخته میشود، اما اینبار مأموریت کاملاً متفاوتی داشت: حفاظت بلندمدت از بدنهای که خود او طراحی کرده است.
بهجای تغییر ظاهر خودرو، تیم Unplugged ابتدا یک شستوشوی شیمیایی کامل انجام داد تا تمام آلودگیهای صنعتی و ذرات آهنی باقیمانده از حملونقل پاک شود. سپس بخشهایی از بدنه را باز کردند تا فیلم محافظ رنگ بدون هیچ درزی روی خودرو بنشیند و از خطوخش، سنگریزه و فرسایش روزمره جلوگیری کند.
پس از آن، تمام پنلها و قطعات بیرونی با سرامیک تخصصی پوشانده شد تا عمق رنگ گارنترد و درخشش بدنه افزایش یابد. در نهایت، شیشهها با فیلمی مجهز به فیلتر ۹۹ درصد UV و ۹۸ درصد IR پوشانده شدند تا کابین سفید آلکانترا در برابر آفتاب کالیفرنیا دوام بیشتری داشته باشد.
این نسخه ویژه با تولید محدود ۲۵۰ دستگاه و قیمت ۱۵۹ هزار و ۴۲۰ دلار، آخرین فصل داستان مدل S محسوب میشود؛ خودرویی با پیشرانه سهموتوره ۱۰۲۰ اسبی، رنگ اختصاصی و ترمزهای کربنسرامیکی که حالا طراحش تصمیم گرفته آن را برای سالها در بهترین وضعیت نگه دارد.
وقتی ارزش محصول خود را میدانی
فرانتس فنهولزهاوزن، مردی که از سال ۲۰۰۸ چهره تمام محصولات تسلا را شکل داده، حالا با یکی از شخصیترین پروژههایش خبرساز شده است؛ مدل S پلد Signature Edition شماره ۰۰۱، نخستین دستگاهی که خط تولید نسخه ویژه را ترک کرده و در واقع «پایان رسمی داستان مدل S» محسوب میشود.
این خودرو نهتنها یک نسخه محدود ۲۵۰ دستگاهی با قیمت ۱۵۹ هزار دلار است، بلکه بدنه و خطوط اصلی آن را خود فنهولزهاوزن بیش از یک دهه پیش طراحی کرده بود. طبیعی است که چنین نسخهای برای او معنایی فراتر از یک خودرو داشته باشد.
به همین دلیل، برخلاف بسیاری از مالکان نسخههای خاص که بلافاصله سراغ تیونینگ میروند، او تصمیم گرفت هیچ تغییری در بدنهای که خودش طراحی کرده ایجاد نکند. بهجای آن، مسیر دیگری را انتخاب کرد: حفاظت بلندمدت از خودرو.
فنهولزهاوزن پس از تحویل گرفتن خودرو، مستقیم به مرکز Unplugged Performance در کالیفرنیا رفت؛ شرکتی که معمولاً با رینگهای مسابقهای، کیتهای بدنه و ارتقای ترمز شناخته میشود، اما در کنار همه اینها، خدمات دیتیلینگ حرفهای نیز ارائه میدهد.
در این بازدید، هدف نه ارتقا، بلکه حفظ اصالت بود. تیم دیتیلینگ ابتدا یک شستوشوی شیمیایی کامل انجام داد تا تمام آلودگیهای صنعتی، ذرات آهن و رسوبات حملونقل از سطح بدنه پاک شود.
سپس بخشهایی از بدنه را باز کردند تا فیلم محافظ رنگ بدون هیچ درز یا خط اتصال روی خودرو نصب شود؛ لایهای که ضربه سنگریزه، خطوخشهای سطحی و فرسایش روزمره را جذب میکند و رنگ کارخانه را دستنخورده نگه میدارد.
پس از آن، تمام پنلها و قطعات بیرونی با سرامیک تخصصی پوشانده شد تا عمق رنگ گارنترد Signature Edition بیشتر شود و بدنه در برابر آلودگی و شستوشوی مکرر مقاومتر باشد.
در مرحله آخر، شیشهها با فیلمی مجهز به فیلتر ۹۹ درصد UV و ۹۸ درصد IR پوشانده شدند تا کابین سفید آلکانترا در برابر آفتاب کالیفرنیا دوام بیشتری داشته باشد.
فنهولزهاوزن با این انتخاب نشان داد که برای او، مدل S پلد Signature Edition نه یک محصول جدید، بلکه بخشی از میراث طراحی خودش است؛ میراثی که میخواهد سالها در بهترین وضعیت باقی بماند.
حفاظت از دستساختههای خود
با وجود آنکه مدل S پلد امضایی شماره ۰۰۱ کاملاً نو بود، نخستین مرحله کار در Unplugged Performance یک شستوشوی شیمیایی کامل بود؛ فرآیندی که برای حذف آلودگیهای چسبیده، ذرات آهنی ناشی از حملونقل و رسوبات صنعتی انجام میشود.
این مرحله پایهایترین بخش دیتیلینگ حرفهای است، زیرا هرگونه آلودگی باقیمانده میتواند زیر لایه محافظ گیر کند و در آینده باعث ایجاد هاله یا خوردگی سطحی شود.
پس از آمادهسازی کامل، تیم Auto Spa بخشهایی از بدنه را باز کرد تا فیلم محافظ رنگ بدون هیچ درز یا خط اتصال روی خودرو نصب شود؛ کاری که معمولاً فقط برای خودروهای بسیار خاص انجام میشود.
طبق توضیح Unplugged Performance، این فیلم مانند یک سپر فیزیکی عمل میکند و ضربه سنگریزه، خطوخشهای سطحی و فرسایش روزمره را جذب میکند تا رنگ کارخانه کاملاً سالم بماند.
اما برای نسخه امضایی شماره ۰۰۱، این تنها نقطه شروع بود. پس از نصب فیلم، خودرو زیر نورهای مخصوص بررسی شد و تکنسینها تمام پنلها و قطعات بیرونی را با یک سرامیک کامل پوشاندند؛ لایهای که علاوهبر ایجاد خاصیت آبگریزی، عمق رنگ گارنترد را افزایش میدهد و شستوشوی خودرو را بسیار آسانتر میکند.
در مرحله پایانی، تمام شیشهها با فیلمی پوشانده شدند که ۹۹ درصد اشعه فرابنفش و ۹۸ درصد گرمای مادونقرمز را فیلتر میکند؛ اقدامی که برای محافظت از کابین سفید آلکانترا ضروری است؛ بهویژه در آفتاب شدید کالیفرنیا.
این لایه نهتنها از تغییر رنگ و ترکخوردگی جلوگیری میکند، بلکه دمای داخل کابین را نیز کاهش میدهد.
مدل S پلد Signature Edition که اوایل امسال معرفی شد، نسخهای خداحافظیکننده برای این نام قدیمی است. تولید آن به ۲۵۰ دستگاه محدود شده و تنها برای مشتریان منتخب با قیمت ۱۵۹ هزار و ۴۲۰ دلار عرضه میشود.
مانند نسخه پلد معمولی، این مدل از پیشرانه سهموتوره با ۱,۰۲۰ اسببخار استفاده میکند؛ اما جزئیات اختصاصی مانند رنگ Garnet Red، نشانهای ویژه و رینگهای ۲۱ اینچی Velarium با کالیپرهای طلایی روی ترمزهای کربنسرامیکی، آن را از سایر نسخهها متمایز میکند.
کابین نیز با آلکانترای سفید، فرمان یوغ و نشانهای Signature تکمیل شده است و جالب آنکه این نخستین همکاری فنهولزهاوزن با Unplugged Performance نیست؛ سالها پیش نیز مدل ۳ شخصیاش را برای ارتقای فنی «از جمله کویلاور، میلتعادل، بازوهای قابل تنظیم و ترمزهای کربنسرامیکی» به همین مجموعه سپرده بود، بیآنکه بدنه را تغییر دهد.
این ثبات در رفتار نشان میدهد او بیش از هر چیز به حفظ اصالت طراحی اهمیت میدهد.
